Desde nuestra línea de Pavimentos, trabajamos para facilitar la movilidad tanto en entornos urbanos como naturales. Lo hacemos a través de la fabricación de piezas con las mayores prestaciones técnicas y de alto valor paisajístico.
El Banco Book ® se convierte en una pieza emblemática en el espacio adyacente al Centro Párraga.
Book® es una pieza de mobiliario urbano singular que está diseñada para propiciar las interacciones sociales y provocar reacciones sensoriales en los usuarios. Este banco invita a ser intervenido gráficamente mediante técnicas como el grafiti, la pintura mural, el estarcido, con la incorporación de vinilos, etc.
https://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/10/Sin-titulo-2-e1728980161775.png215300Montalbán y Rodríguezhttps://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/03/logo-montalban-rodriguez.webpMontalbán y Rodríguez2024-10-15 10:10:282024-10-15 10:16:07Arquitectura al detalle: Celebramos la Semana de la Arquitectura con tres proyectos emblemáticos
El Banco Book ® se convierte en una pieza emblemática en el espacio adyacente al Centro Párraga.
Book® es una pieza de mobiliario urbano singular que está diseñada para propiciar las interacciones sociales y provocar reacciones sensoriales en los usuarios. Este banco invita a ser intervenido gráficamente mediante técnicas como el grafiti, la pintura mural, el estarcido, con la incorporación de vinilos, etc.
https://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/09/Portada-1.jpg215320Montalbán y Rodríguezhttps://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/03/logo-montalban-rodriguez.webpMontalbán y Rodríguez2024-09-20 09:28:242024-09-20 09:30:10Soluciones integrales para espacios públicos: Paseo del Alamillo, Mazarrón
El Banco Book ® se convierte en una pieza emblemática en el espacio adyacente al Centro Párraga.
Book® es una pieza de mobiliario urbano singular que está diseñada para propiciar las interacciones sociales y provocar reacciones sensoriales en los usuarios. Este banco invita a ser intervenido gráficamente mediante técnicas como el grafiti, la pintura mural, el estarcido, con la incorporación de vinilos, etc.
https://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/09/BLOG.jpg215320Montalbán y Rodríguezhttps://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/03/logo-montalban-rodriguez.webpMontalbán y Rodríguez2024-09-03 10:39:502024-10-08 10:06:3410 meses de los catálogos de Infraestructuras y pavimentos
MR SUDS® , devolver a la tierra el agua que necesita
Los pavimentos drenantes forman Sistemas de Drenaje Urbano Sostenible (SUDS) que permiten filtrar el agua y devolverla al terreno.
Sequias, tormentas e inundaciones se están convirtiendo en temas recurrentes y de gran importancia actualmente debido al aumento de DANA y al cambio climático.
Hoy en día cuando llueve en las ciudades se produce un hecho curioso, no es posible ir a darse un paseo por la acumulación de agua en el suelo, estos se convierten en superficies deslizantes que propician caídas entre los habitantes de la ciudad.
Por otro lado, las sequias prolongadas han provocado una reducción considerable de reserva de agua en embalses y los acuíferos que llevan años encontrándose en muy mal estado, un 44% según recientes datos, esto nos lleva a una situación en el que el agua se ha convertido en tema prioritario y desde Europa se lleva exigiendo un cambio de paradigma antes del 2027 que probablemente será muy difícil de cumplir si no se toman medidas de inmediato y se empieza a cambiar la forma que tenemos de ver este recurso.
El agua forma parte de nuestra vida diaria y debemos cuidarla como el bien preciado que es tal y como se hacía en tiempo árabes o en el Imperio Romano que construyeron maravillosas obras de arquitectura como puentes, acueductos, termas, etc. con el objetivo de albergarla, transportarla o usarla de una manera eficiente.
Fig. 1 | Acueducto de Segovia, Foto: Kamarero.Turismo de Segovia
Este respeto por el agua es primordial hoy en día y en esta idea se basa la innovación en Pavimentos SUDS de Montalban y Rodriguez.
Una mejor gestión de las aguas de lluvia, la mejor filtración hacia el subsuelo y el control de la escorrentía superficial en el paisaje urbano suponen un cambio de paradigma en la forma de pensar el entorno urbano.
Esto nos da una cantidad de ventajas innumerables a nivel;
_ Económico: reduce el uso de alcantarillado, mejora el valor de un espacio, aumenta el comercio y la economía de la zona etc.
_ A nivel social: Genera sentimiento de pertenencia a un barrio, crece el ocio en la zona, genera espacios más seguros, etc.
_ Medioambiental: reduce la contaminación atmosférica, filtra el agua con exceso de contaminantes, minimiza los efectos adversos de las inundaciones, reduce el efecto ‘’isla de calor’’ en entornos urbanos, etc.
De este modo, desde la fabricación de pavimentos de exterior se contribuye mediante las distintas tipologías de pavimentos drenantes que se puede clasificar en:
– Pavimentos en celosía: mediante el diseño geométrico de las piezas para una mejor infiltración del agua a través de sus huecos y la incorporación de vegetación natural.
– Pavimentos con juntadrenante: mediante unos separadores llamados ‘’tetones’’ que dejan un espacio intersticial entre piezas de más de 3mm por donde el agua se infiltra a las distintas capas de ejecución del pavimento.
– Pavimento porosos: funcionan por la colmatación de sus poros internos y su drenaje posterior hacia el subsuelo.
De este modo, en Montalbán y Rodriguez se sigue investigando e innovando mediante la línea MR Eco-Lab con el objetivo de crear un urbanismo más sostenible y alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030.
Mediante el departamento de Ecomyrsa y en colaboración con grupos de investigación públicas y privadas se ha llegado a un diseño de pavimentos drenantes MR SUDS® que cumple con las demandas, cada vez más crecientes, de diferentes promotores
Así tras la investigación y ensayos de laboratorio se ha demostrado que los pavimentos porosos resultan menos eficientes, pues sus poros tienden a colmatarse rápidamente produciendo mermas de hasta un 85% (Pazos D., 2021). Además de la escasa resistencia de sus piezas debido al exceso de poros para permitir la infiltración del agua
Por lo tanto, las opciones que poseen una mayor capacidad de infiltración son los pavimentos en celosía y los de junta drenante (CTCON, 2022).
Además, resulta de gran importancia la correcta ejecución in situ del pavimento para formar sus diferentes capas constructivas.
Además de la correcta limpieza y mantenimiento de la superficie ejecutada con MRSUDS.
Pavimento drenante Nature®
Lecho de capa filtrante de gravilla 3/8 y espesor entre 30-50 mm
Lámina geotextil
Capa filtrante de grava para el almacenamiento de la escorrentía y espesor según cálculo
Terreno natural reacondicionado y compactado teniendo en cuenta las pendientes del espacio a pavimentar (no inferior al 2%)
En Montalbán y Rodriguez se dispone de tres opciones para elegir en pavimento SUDS:
_ Holanda SUDS® es una pieza de pavimento drenante por junta cuya permeabilidad alcanza un coeficiente k de 1,7 x 10-6 m/s y una superficie libre de 6,7% para la percolación de agua.
Ha sido diseñado con unos separadores que crean una junta drenante de 5 mm en todo el perímetro de la pieza. Con ello, se crea una superficie de percolación de 670 cm2 por metro cuadrado pavimentado.
Además, el sobredimensionado de los separadores incrementa la resistencia de los adoquines a los desplazamientos relativos entre ellas que pueden originarse debido a una inadecuada colocación y a los esfuerzos tangenciales y de vuelco producidos por cargas de tráfico rodado u otros similares.
Fig. 4 | Datos técnicos Holanda SUDS, Ecomyrsa.Fig. 5 | Holanda SUDS en el Eco-Barrio de Moli Danimeta de Quart de Poblet, Ecomyrsa.
_ Nature® es una pieza de celosía drenante que deja más de un 41% de su superficie libre para la percolación de agua. Gracias a su diseño se consigue un coeficiente k de permeabilidad de 7,9 x 10-3 m/s.
Los alveolos libres de 90 x 51 mm., permiten además que la solución de relleno pueda vegetalizarse. Su espesor la hace especialmente resistente, siendo utilizada incluso para zonas de aparcamiento.
Esta pieza está especialmente indicada para parques y jardines, zonas de transición con arbolado, taludes, zonas de aparcamiento blandas, etc.
Fig. 6 | Datos técnicos NATURE SUDS, Ecomyrsa.Fig. 7 | NATURE SUDS en el Parque fluvial La Marjal, Ecomyrsa.
_ Ecológico® es una pieza de pavimento drenante por junta cuya permeabilidad alcanza valores mayores intermedios entre una pieza de tipo celosía y una drenante por junta. Ha sido diseñado con unos separadores que crean una junta drenante de 30 mm en todo el perímetro de la pieza. Esto permite una superficie libre para la percolación de agua de un 24.5% y un un coeficiente k de permeabilidad de 1.284x 10-3 m/s. Con este tipo de junta se crea una superficie de percolación que permite incluso su vegetalización.
Los beneficios medioambientales que aportan estas piezas de pavimento pueden maximizarse si se combinan con la tecnología fotocatalítica de Ecopavements®, ya que lo convierte en un adoquín descontaminante.
Puedes encontrar toda la información de nuestra piezas de pavimentos drenantes en el visor del producto.
Bibliografía de referencia:
Pazos, D. (2021). Estudio experimental de la infiltración y colmatación de pavimentos permeables utilizando un
simulador de lluvia. Universidade da Coruña, A Coruña.
ANDECE (2019). Guía Técnica sobre PAVIMENTOS Y OTROS ELEMENTOS URBANOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN. ANDECE, Madrid.
Rodríguez-Rojas et al. (2017). Guía para la Integración de los Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenibles en el Proyecto Urbano. Universidad de Granada, Granada.
Cuervo, S. (2017). Pavimentos, análisis de la influencia de su selección al hacer ciudad. Universidad Politécnica
de Madrid, Madrid.
Sañudo, L.A. (2014). Análisis de la infiltración de agua de lluvia en firmes permeables con superficies de adoquines y
aglomerados porosos para el control en origen de inundaciones. Universidad Politécnica de Cantabria, Santander.
https://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2023/06/02_Campus-universitario_Lorca_baldosa_Nature_004.webp360540Montalbán y Rodríguezhttps://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/03/logo-montalban-rodriguez.webpMontalbán y Rodríguez2023-03-10 12:38:152024-07-16 12:16:06MR SUDS® devolver al suelo el agua que necesita
En él contaba como en Barcelona, como en tantos otros lugares, se está apostando por pavimentos más sostenibles, agradables y drenantes que el asfalto.
En este contexto, las soluciones de pavimentación con adoquines y baldosas están experimentando un gran auge y se han incrementado los estudios sobre su durabilidad.
Fig. 1 | Fotografía del modelo de celosía Nature con tratamiento fotocatalítico. Fuente: elaboración propia, Ecomyrsa.
Una de sus patologías habituales es la rotura a causa de las fuerzas horizontales y de vuelco producidos por el tráfico rodado. El paso de vehículos sobre los adoquines genera unos esfuerzos considerables en las secciones con menor inercia de las piezas, que empeoran cuando los vehículos efectúan giros -ya que se suman las tensiones tangenciales.
Fig. 2 | Disposición en espiga y principales esfuerzos que absorben los pavimentos de adoquines debidos al tráfico rodado. Fuente: Guía técnica de ANDECE – Pavimentos con adoquines de hormigón.
Si se quiere encontrar formas de evitar o minimizar estos daños, parece sensato empezar entonces por caracterizar estos procesos mediante ensayos de laboratorio específicos, para después aplicar las conclusiones al diseño de nuevos pavimentos.
Esta aproximación fue la manera en la que se articuló la colaboración entre el Centro Tecnológico de la Construcción – CTCON y Montalbán y Rodríguez y que concluyó con el desarrollo del sistema autoblocante Gauss: una tecnología para la mejora de la resistencia de los pavimentos al vuelco y deslizamiento ante cargas de tráfico rodado.
1ª Fase: diseño y puesta en marcha de los ensayos
La primera fase de este proyecto consistió en diseñar y probar un nuevo método de ensayo que permitiera determinar la estabilidad de diferentes tipos de adoquines y baldosas ante cargas de tráfico continuadas.
Puesto que no existe una normativa específica para este tipo de ensayos, se partió de la norma UNE EN 12697-22 “Mezclas bituminosas. Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente. Parte 22: Ensayo de rodadura” y se adaptó para su aplicación a paños de adoquines.
Se simuló el paso de unos 15.600 vehículos durante 5 horas sobre paños de adoquines de 1,5 x 2 metros. Además, se estudió la forma de colocación de varios tipos de adoquín ejecutados de forma similar a como lo estarían en una obra real.
Fig. 3 | Fotografías de los ensayos. Fuente: Centro Tecnológico de la Construcción – CTCON.
Los resultados de los ensayos mostraron que los movimientos críticos se producen por la movilización de todo el paño de adoquines y no por la deformación de las juntas, y queestán debidos principalmente a cargas tangenciales.
2ª Fase: investigación aplicada en el sistema Gauss®
A partir de los resultados de laboratorio se empezó a trabajar en la modificación de algunos modelos de baldosas y adoquines de la gama de pavimentos de Montalbán y Rodríguez.
Los resultados apuntaban la posibilidad de que la mejora de la traba entre las piezas del paño de pavimentación pudiera servir para dispersar mejor los esfuerzos tangenciales y minimizar los movimientos críticos al hacer trabajar solidariamente a un mayor número de piezas.
Siguiendo esta línea, se desarrolló el sistema autoblocante Gauss® rediseñando la forma y disposición de los tetones de contacto entre piezas en relación a la geometría de las mismas.
El sistema se aplicó entonces a los modelos de baldosa Europa de espesor 10 cm y formato 100 x 100 cm. También al modelo de adoquín Europa combinado de 16 x (12/16/24) para espesores de 5 y 7 cm.
Todos los ensayos dieron resultados satisfactorios.
Fig. 4 | Sistema autoblocante Gauss incorporado en modelos de adoquines y baldosas para mejorar la estabilidad de los paños ante vuelcos y deslizamientos. Fuente: Ecomyrsa.
Agradecimientos
Carlos Rodríguez y Miriam Hernández, Departamento de Materiales de la Construcción del Centro Tecnológico de la Construcción Región de Murcia – CTCON > https://ctcon-rm.com/es
https://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2023/06/Portada-Sistema-Gauss_01.jpeg600600Montalbán y Rodríguezhttps://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/03/logo-montalban-rodriguez.webpMontalbán y Rodríguez2022-01-21 00:00:572024-01-24 10:51:02Sistema GAUSS, pavimentos resistentes ante cargas de tráfico
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Ecopavements, la revolución de la fotocatálisis
La fotocatálisis supone un cambio de paradigma que permite diseñar materiales de construcción capaces de descontaminar el ambiente.
¿Podría una baldosa ayudar a descontaminar el aire como lo hace una planta?
Parece una pregunta con trampa y ciertamente lo es, porque antes de contestar es necesario conocer un concepto: la fotocatálisis.
La fotocatálisis es una reacción que convierte la energía solar en energía química en la superficie de un catalizador, mientras neutraliza en el proceso muchas sustancias nocivas presentes en el ambiente.
Por eso se ha comparado muchas veces con la fotosíntesis, ya que también es una reacción que contribuye a mejorar la calidad del aire a partir de la energía solar.
Introducidos estos conceptos, a la pregunta inicial se puede contestar afirmativamente, ya que una baldosa podría contribuir a filtrar el aire de forma análoga a como lo hace una planta gracias a la tecnología fotocatalítica.
Fig. 1 | Fotografía del modelo de celosía Nature. Fuente: elaboración propia, Ecomyrsa.
Pensar en que los materiales de construcción pueden funcionar así, filtrando el aire y el agua para eliminar sustancias contaminantes, dibuja un horizonte propicio para transitar hacia modelos urbanos más saludables y respetuosos con el medioambiente.
Fig. 2 | Infografía de una regeneración de espacio público que aprovecha el efecto combinado de productos fotocatalíticos, sistemas de drenaje urbano sostenible, de jardinería eficiente y pavimentos reciclados. Todas estas tecnologías se encuentran en desarrollo en el departamento de Ecomysa. Fuente: Elaboración propia, Ecomyrsa.
Sin embargo, pese a que la tecnología fotocatalítica está suficientemente desarrollada y no resulta complicada o cara de implementar, su uso aún no se ha extendido en el ámbito de la construcción.
El motivo principal parece ser que no se conoce lo suficiente: ni cómo funciona, ni sus beneficios o a qué normativa está sujeta.
En 1967, el entonces doctorando Akira Fujishima y su supervisor, el profesor Kenichi Honda, registraron por primera vez lo que ocurría al exponer el dióxido de titanio (TiO2) a la luz ultravioleta: durante la reacción, el agua se descomponía produciendo hidrógeno y oxígeno. Fue el principio de la fotocatálisis como tecnología aplicada.
Este descubrimiento se llamó “efecto Honda-Fujishima” y se publicó en 1972 en la revista Nature, posibilitando que la investigación siguiera evolucionando en laboratorios de todo el mundo aplicándose a materiales como la cerámica, el vidrio o el hormigón.
Fig. 3 | P.h.D. Fujishima (izquierda) y Dr. Onda (derecha) en el laboratorio de la Universidad de Ciencias de Tokio en 1967, en Japón. Fuente: www.japan.go.jp
El siguiente paso fue la constatación de que al incorporar un catalizador a otros materiales, se les podía conferir propiedades descontaminantes. Una vez tratados, reaccionaban a la luz (solar o artificial) -en especial a la luz UV-A, descomponiendo y mineralizando sustancias como los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre así como otros compuestos nocivos para la salud.
Desde entonces, la investigación aplicada en el sector de la construcción se ha centrado especialmente en desarrollar pavimentos de hormigón con propiedades fotocatalíticas, ya que pueden actuar directamente en dos de los focos más importantes de emisiones contaminantes: en zonas urbanas e industriales con elevados niveles de tráfico rodado.
Fig. 4 | Esquema de funcionamiento de un material fotocatalítico en exteriores. Fuente: elaboración propia, Ecomyrsa.
La fabricación de piezas de hormigón destinada a pavimentación con propiedades fotocatalíticas aporta dos beneficios fundamentales que se suelen mencionar en la literatura especializada como air-cleaning y self-cleaning.
El air-cleaning o purificación del aire se refiere a la capacidad de estos pavimentos para oxidar los contaminantes (NOx, COVs…) y convertirlos en sustancias inocuas, agua e iones inorgánicos, como se ha mencionado anteriormente.
La propiedad de self-cleaning o autolimpieza es menos conocida pero igualmente relevante. Esta característica de los pavimentos fotocatalíticos facilita el arrastre de partículas con la lluvia (o durante una limpieza artificial con agua o desengrasantes) para eliminar manchas orgánicas o inorgánicas recientes.
La normativa de referencia
La necesidad de desarrollar un marco normativo que sirviera para evaluar la eficacia de los productos fotocatalíticos -principalmente de los utilizados en el sector de la construcción, ha ido creciendo en paralelo a la maduración de esta tecnología.
En España, la normativa de referencia es la UNE ISO 127197-1:2013, que clasifica los productos prefabricados de hormigón fotocatalíticos según su rendimiento para purificar el NOx del aire en tres clases.
Además, cabe mencionar la norma UNE 83321 EX/2017 para hormigón con actividad fotocatalítica, que ha sido propuesta recientemente para su aprobación como Norma Europea
Tabla 1 | Tabla de rendimientos de purificación de aire según normativa vigente UNE 127197-1:2013. Fuente: Elaboración propia a partir de normativa, Ecomyrsa.
Ecopavements®: la apuesta de Montalbán y Rodríguez por los pavimentos descontaminantes
De acuerdo con estos objetivos, Montalbán y Rodríguez desarrolla varias líneas de investigación entre las cuales se encuentra la de MR Eco-Lab, dedicada a explorar soluciones encaminadas a mejorar la sostenibilidad en nuestros productos, sus propiedades descontaminantes, de permeabilidad y durabilidad. Y como no podía ser de otra manera, una de estas tecnologías con proyección de futuro es la de la fotocatálisis.
Fig. 5 | Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 directamente relacionadas con la tecnología fotocatalítica. Fuente: elaboración propia, Ecomyrsa.
Gracias a la colaboración con entidades como la ya mencionada Asociación Ibérica de la Fotocatálisis (AIF) y al trabajo con laboratorios especializados como los de EPTISA, CARTIF o el Instituto AICE-ITC, esta línea de investigación ha cristalizado en nuestra gama de pavimentos fotocatalíticos con propiedades descontaminantes: los Ecopavements®. Para saber más sobre estos productos, sobre sus características y los proyectos piloto donde se han implementado, puede consultar nuestro dossier informativo.
Fig. 6 | Dossier de productos Ecopavements de Montalbán y Rodríguez. Fuente: elaboración propia, Ecomyrsa.
La fotocatálisis como un “juego de suma positiva”
Para concluir, cabe remarcar que la fotocatálisis supone un verdadero cambio de paradigma en la producción de elementos constructivos, sobre todo en el ámbito de los prefabricados de hormigón.
El desarrollo de esta tecnología está propiciando un verdadero proceso de Coopetition -concepto que define “juegos de suma positiva” donde se da al mismo tiempo la cooperación y la competición entre participantes. Las múltiples acciones y proyectos desarrollados por la AIF y sus socios, dan muestra de ello.
Si las principales empresas del sector, las asociaciones y los organismos públicos continúan apostando decididamente por la fotocatálisis, será posible que en un breve espacio de tiempo se consiga dar un salto sustancial en la propagación de esta tecnología y así contribuir significativamente a transitar hacia modelos de ciudad más sostenibles, más saludables y eficientes.
Fig. 7 | Fotografía del I Congreso Nacional de Fotocatálisis. Fuente: David Almazán, Pdte. De la AIF.
Bibliografía
Almazán, D., Fresno F. y Rovito, G. (2020). La fotocatálisis y sus aplicaciones. AIF – Asociación Ibérica de la Fotocatálisis (Coords. y Eds.), Libro Blanco de la Fotocatálisis (pp. 25-42). AIF. https://www.fotocatalisis.org/libro-blanco/
Almazán, D., (2018, 16-18 Octubre). Pavimentos fotocatalíticos. Avances, aplicaciones y retos [Comunicación]. Simposio Nacional de Firmes SNF-2018: En ruta hacia una economía circular, Madrid, España. http://www.eptisa.com/ficheros/pavimentos-fotocatal-ticos.-av.pdf
https://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2023/06/Fig-1-Celosia-Nature-Grande-600x600-1.jpeg600600Montalbán y Rodríguezhttps://montalbanyrodriguez.com/wp-content/uploads/2024/03/logo-montalban-rodriguez.webpMontalbán y Rodríguez2022-01-01 00:00:522024-01-24 10:55:49ECOPAVEMENTS, apostando por la revolución de la fotocatálisis
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